United Airlines съкращава 35 ежедневни полета на летището в Нюарк, като се позовава на недостиг на контролери за въздушен трафик
Ню Йорк (AP) - Пътниците с полети до или от интернационалното летище в Нюарк Либерти се сблъскаха с дълги забавяния и отменяне в събота заради дефицит на контролер на въздушния трафик, народен проблем, който администрацията на Тръмп изпита, с цел да поправя. Поставяйки хипотетичното некадърност на федералната авиационна администрация да се оправи с „ дълготрайните “ провокации, свързани със системата за надзор на въздушния трафик, United Airlines понижи 35 ежедневни полета от своя график на Newark от събота.
Изпълнителният шеф на United Скот Кирби съобщи, че технологията, употребена за ръководство на самолети на летището в Ню Джърси, се проваля повече от един път през последните дни. Забавянето на полета, анулирането и отклоненията, породените проблеми с оборудването, бяха усложнени, когато повече от една пета от контролерите на трафика на Нюарк „ потеглиха от работата “, сподели той.
„ Това съответно оборудване за надзор на въздушното придвижване е хронично недостигната от години и без тези контролери, в този момент е ясно - и FAA ни споделя - че летището в Нюарк не може да се оправи с броя на самолетите, които би трябвало да работят там през седмиците и месеци напред “, написа Кирби в писмо до клиентите.
Доклади за положението на летището от данните на FAA се споделя, че проблемите с личния състав предизвикват междинни забавяния от близо два часа за някои идващи полети в Нюарк и междинни забавяния от 45 минути за заминавания.
Два дни по -рано интернационалното летище в Нюарк Либерти уточни както проблемите на личния състав, по този начин и към „ строителството “, когато предизвестява пътуващите за закъснение.
Администрацията на Тръмп споделя, че се пробва да „ презарежда “ работната мощ на контролера на въздушния трафик и да направи ходове за справяне с дефицита на контролери на нацията. В четвъртък американският секретар по превоза Шон Дъфи разгласи стратегия за набиране на нови контролери и да даде на съществуващите тласъци да не се пенсионират.
Националната асоциация на контролерите на въздушното придвижване, съюз на служащите, съобщи, че сега, в който тези ходове могат да оказват помощ за справяне с дефицита на личния състав, само че също по този начин сподели, че системата е „ Дълго надхвърляне на технологиите и инфраструктурата.
Дъфи сподели в петък, че е посетил с „ нашите работливи контролери на въздушното придвижване, до момента в който работим за премахване на тези спирания на оборудването, породени от остаряла технология “.
Решението на Юнайтед да върне графика си на полета в Нюарк идва в към този момент нестабилно време за американските самолетни компании. Потенциалните клиенти в промишлеността преразглеждат дали да летят за работа или за почивка, като се имат поради всички незнайни за това, което ще направи комерсиалната война на президента Доналд Тръмп на стопанската система.
Несигурността е толкоз висока, че неотдавна Юнайтед направи необичайния ход, с цел да предложи две обособени прогнози за това по какъв начин може да се показа финансово тази година: една, в случай че има криза, и една, в случай че не.
От Нюарк, Юнайтед лети до 76 американски градове и 81 интернационалните дестинации.
